현대카드M 마케팅事例analysis(분석)
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작성일 20-11-26 15:12
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이 같은 수치는 일반적인 예상을 크게 뛰어넘는 것으로 올해 경기회복과 카드사 경영개선에 대한 展望(전망) 을 밝게 하고 있다
현대카드는 ‘더 블랙, 더 퍼플 등 초우량 회원대상 카드의 영업호조와 함께 최고 3%의 높은 포인트 적립률과 다양한 포인트 활용처를 통한 실사용 유도, 까다로운 심사기준 적용을 통한 우량회원 중심 모집’이 높은 인당사용액을 기록한 이유라고 설명(說明)했다.
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현대카드의 marketing analysis
목 차
현대카드 연구동기
회사紹介(소개)
현대카드 M의 출시
discrimination marketing
경쟁사 analysis
4Panalysis
STPanalysis
광고analysis
結論(결론)도출
현대카드의 연구 동기
진입배경 : 그룹 내 자동차 애프터마켓 가치사슬의 통합을 강화하기 위함.
후발주자인 현대카드의 고속성장
- 2002년 1월 신용판매 점유율 1.8%
- 2005년 1월 신용판매 점유율 10.1%
- 2005년 8월 단일 카드상품으로 최초로
300만명의 회원을 확보
회원들의 충성도가 상대적으로 높음
- 복수카드를 가진 회원들 1인당 mean or average(평균) 신용판매 이용액
82만 6천원으로 업계 1위를 기록
3년만에 흑자전환에 성공함
- 연체율이 3.9%로 떨어져 금융감독원과 맺은 양해각서 조기졸업
- 2004년 당기순손실 2184억원으로 적자
-2005년 3분기까지 422억원의 당기순이익 기록으로 흑자전환 성공
회원 수와 시장점(長點)유율
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? 경제활동 인구 1인당 mean or average(평균) 3.5장을 갖고 있다는 신용카드, 과연 카드 회원들은 한 달에 얼마나 쓸까?
현대카드(대표 정태영)가 2005년 1년간 mean or average(평균) 이용실적을 analysis한 결과 회원 1인당 월mean or average(평균) 사용액이 82만6000원을 기록 했으며 지난 12월에는 사용액이 97만9000원을 기록, 조만간 1인당 월별사용액이 100만원을 돌파할 것으로 기대된다고 밝혔다.
